سفارش تبلیغ
صبا ویژن
خداوند ـ عزّوجلّ ـ، کسی را که برای برادرانشروی در هم می کشد، دشمن می دارد . [رسول خدا صلی الله علیه و آله]
 
پنج شنبه 95 آذر 11 , ساعت 5:14 صبح

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله Soil–structure interaction (SSI) for Integralدرabutment bridges تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله Soil–structure interaction (SSI) for Integralدرabutment bridges تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله Soil–structure interaction (SSI) for Integralدرabutment bridges تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله Soil–structure interaction (SSI) for Integralدرabutment bridges تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار ایران
تعداد صفحات: 8
چکیده:

Integral-abutment bridges , which do not contain expansion joints , provide a very attractive alternative to the more traditional , stub-abutment bridges that have expansion joints . However the main issue related to the analysis of this type of bridges is dealing with soil-structure interaction of the abutments and the supporting piles. Various soil constitutive models have been used in studies of soil-structure interaction in this kind of bridges by researchers . Emphasis is placed on integral abutment behavior, since abutments together with piers are the most critical elements in securing the integrity of bridge superstructures .The behaviour of the soil can be studied in PLAXIS since PLAXIS may show the results in many ways such as patterns for displacements, moment- and force distributions, the stresses in the soil.The purpose of this paper is to investigated the influence of Soil friction angle and Cohesion in Longitudinal displacements. The bridge’s results that used in this paper are from a skewed PC girder integral-abutment bridge in the State of Iowa were instrumented over a two-year period to measure structural behavior

 

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

لیست کل یادداشت های این وبلاگ